唐曹鐵路曹妃甸港站站房主體竣工

8月23日，唐曹鐵路曹妃甸港站站房主體正式竣工。市委常委、曹妃甸區(qū)委書記孫貴石出席竣工儀式并講話。
孫貴石指出，唐曹鐵路曹妃甸港站站房主體正式竣工，是曹妃甸交通建設史上濃墨重彩的一筆，標志著唐曹鐵路建設已經進入全面提速的沖刺階段。各參建單位要增強責任意識、安全意識和質量意識，按照責任狀內容，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，確保按照時間節(jié)點完成既定目標。相關單位要認真貫徹落實市委、市政府的要求，牢記社會責任和歷史使命，振奮精神、勇于擔當、攻堅克難，抓實抓細各項建設工作，確保唐曹鐵路年內全線開通運營。
唐曹鐵路北起唐山站，南至曹妃甸工業(yè)區(qū)臨港商務區(qū)站，正線全長76.371公里，設計時速160公里，是唐山市"七橫五縱"交通格局的重要項目、曹妃甸交通體系建設的焦點工程，也是京津冀交通一體化率先突破的重點項目，在優(yōu)化完善集疏運體系、加快生產力向沿海布局等方面占有舉足輕重的地位。唐曹鐵路建成運營后，可與津秦客專等國鐵干線銜接，特別是通過直通線與在建的京唐城際鐵路相連，將徹底結束曹妃甸區(qū)沒有直達北京客運列車的歷史，使曹妃甸融入北京1小時經濟圈，在更高平臺聚集先進生產要素，讓曹妃甸區(qū)位和港口優(yōu)勢更加凸顯。同時，唐曹鐵路將架起唐山中心城區(qū)和曹妃甸區(qū)的橋梁紐帶，在"兩核"城市板塊之間開辟一條經濟高效的綠色通道，讓曹妃甸沿海增長極的作用得到充分發(fā)揮。
截至目前，唐曹鐵路已完成橋梁下部工程97.7%、路基地基加固93%、路基填筑83.6%，已架梁1690片、鋪軌34.6公里。